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不过，从目前的情况来看，济南交警部门的发函，可能遭到了ofo总部方面的无视，回收小黄车俨然成为了交警部门的一项工作。“我们给他们总部发函要求他们过来管理，但始终找不到人。”该交警方面人士称，“各个区正组织人手，慢慢给他们（小黄车）收了”。相比于街头难觅的小黄车，济南的ofo用户，仍面临着一个全国性问题——退押金难。“去年8月份就想退，到现在快一年了，还在排队。”让ofo用户崔女士头疼的是，她现在退押金的排队位置在723万位。

那么，在这样的背景下，再投资建设家电结构件配套基地是否为明智之举？《每日经济新闻》就上述问题多次联系毅昌股份并发去采访提纲，3月29日毅昌股份董秘办工作人员杨小姐向记者确认，公司目前处于年报披露静默期，暂时不方便接受记者采访。需要注意的是，毅昌股份在公告中称，投资设立滁州毅昌的5000万元注册资金及项目总投资2137万元均来自自筹。但实际上公司的负债规模在2017年逐渐增加，偿债压力加大。受乐视等电视整机客户货款回笼放缓的影响，公司2017年前三季度经营活动现金净流出1.75亿元，毅昌股份的资产负债率也进一步攀升至65.9%。

（四）一季度，工业和信息化部组织对56家手机应用商店的4万款应用软件进行技术检测，发现违规软件46款，涉及强行捆绑推广其他应用软件、未经用户同意收集使用用户个人信息等问题（详见附件3），已责令下架。组织对2017年电信服务和收费拨测中存在问题的21项业务进行集中复查，结果表明17项业务已关停，4项业务已整改，整改落实情况良好。

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刘兴国指出，从企业的情况来看，当前反映比较突出的成本问题主要是用工成本和融资成本两项。在他看来，降低融资成本可以从两个方面着手，一是降低银行贷款基准利率，并引导银行让利，主动降低企业贷款实际利率。二是拓宽企业融资渠道，尤其是要增加企业直接融资渠道，让更多企业可以通过股权进行低成本融资。（记者 孙韶华 王璐 于瑶 北京 银川报道）

从投资领域来看，富士康的触角越来越广。10年间，富士康在物流、通讯、软硬件制造、机器人、人工智能、大数据、智能家居、电商、出行等多个领域均有出手。截至目前，富士康最大的一笔投资发生在2016年8月12日，鸿海向夏普出资3888亿日元(约合38亿美元)获得其66%股权。