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部分分析人士认为，这种悲观的预警忽视了近年来一直能看到的先例，即主要经济体往往会在一年的开始时缓慢增长，之后才会步入正轨。2016年的情况尤其如此，当时大多数发达国家在第一季度GDP仅小幅增长，然后增长才开始腾飞。不过2014年以后的三年里，主要特点是石油及农矿产品价格下跌。这一势头有效缓和了通胀，给全球经济带来其所急需的推动力，尽管它是以牺牲石油和农矿产品出口国的利益以及环境为代价的。

联邦政府对航空业的救助计划包括禁止裁员、强制休假或减薪。但高管们直言不讳地表示，一旦禁令在10月1日解除，就会出现裁员，据估计，该行业多达三分之一的工作岗位可能会消失。航空公司已经要求员工自愿休无薪或低薪假。美国航空（American airlines）、联合航空（United airlines）、达美航空（Delta airlines）和西南航空（Southwest）这四家最大的航空公司约有10万名员工这样做了，相当于这些公司2019年底员工总数的26%左右。

记者：恭喜您获胜，请您简单评价下这盘对局。柯洁：今天这盘棋能获胜非常幸运，很多地方都下得很不好，特别是有一个地方出现了非常低级的失误，那之后棋就很艰难了。后面官子阶段其实是我不太行的棋，因为时间的关系对手下得比较乱，我才很幸运地取胜。总的来说，今天本来是我要输的棋。

报道称，包括韩国数据分析公司Rankwave，以及总部设于新加坡的JediMobi，都被指有关应用程序以恶意软件入侵用户手机。“脸书”合作伙伴业务副主席阿奇邦指出，涉及的应用程序不一定代表对用户构成威胁，部分是开发商因未响应平台查询而被暂停。

中国证券网讯（记者 马婧妤 王宙洁）中国人民大学副校长、金融研究所所长吴晓求8日在博鳌亚洲论坛2018年年会媒体见面会上表示，金融监管的重要基础功能之一，是要防范系统性风险。当前我国金融市场已经由机构风险为主，发展到机构风险与市场风险共存的时代，同时整个金融业态也发生了重大变化，科技对金融的渗透前所未有，互联网、区块链等技术革命，推动科技金融快速发展。　　“借此，中国金融正在实现弯道超车，功能效率大幅提升，但这也给监管带来困惑。”他说，在这种背景下，中国的监管也需要，并正在发生重大变化。当前，我国金融监管要着重考虑下述三方面问题：　　一是要从单一监管机构风险，转变为更好地管理市场风险，因此需要改革金融架构，银保监会加强机构监管，证监会加强对市场监管。　　二是要对什么是证券市场进行更深入的理解，他认为所有证券化的金融资产都应该纳入市场监管体系，并对监管重点予以区分。　　三是要深度理解什么是金融监管。吴晓求说，加强金融监管可以让风险衰减，降低传导和“感染”的几率。但金融监管不能消灭风险，而是要防止个别风险变成系统性风险，防止系统性风险发展为金融危机。同时，监管不能扼杀创新，而应推动创新。　　吴晓求还对此次机构改革后“一行两会”架构下金融监管的职责分工谈了自己的看法。他认为，现行机构设置下，央行主要负责宏观审慎管理，制定制度规则，保持金融体系的整体稳定；两会相互协调，负责对微观行为、机构及市场风险的管理，重点监管市场风险和市场行为。此外，在特殊时期，如遇重大危机，金稳委将起到重大事项协调的作用。　　“在现行金融监管框架下，将规则指标设置好，相互之间有比较严密的逻辑关系，要防范系统性金融风险还是非常有信心的。”他说。

从A股估值来看，中国人保的估值算不上吸引，市价比资产净值高1.77倍，而且利润率相对于同行为低，但市价却是其利润的16.80倍，远高于中国平安的11倍和中国太保的13.7倍。再看上表的H股估值，中国人保的市净率和市盈率均低于同行的H股估值，考虑到该集团的财险业务增长显著，资产负债状况也较同行理想，加之较大的估值差距，或意味着其H股股价存在与同行缩小差距的空间。